앤토니의 오디세이

목 차 #1. 개봉기 #2. 설치 #3. 주행영상 #4. 로드메모리 비교 #5. 소프트웨어 #6. 총평 타 블랙박스와 비교하는 경우 동일조건에서 비교를 해야 합니다. 제가 비교하고자 하는 블랙박스는 현재 장착되어 있는 로드메모리 HDR-1000으로 2010년 첫번째 체험단 제품입니다. 이 제품의 경우 30fps를 유지하고 GPS가 장착되어 있는 제품으로 고급형에 속한다고 볼 수 있습니다. 제품의 개봉기는 http://cafe.naver.com/blackboxclub/49853 여기를 참조하시면 됩니다. 아이패스 블랙 프리즘과 영상에서의 큰 차이라고 한다면 아래와 같습니다. 사실 아이패스 블랙 프리즘 체험단을 신청했던 이유는 압축방식 때문입니다. H.264 코덱의 경우 MPEG-4보다 훨씬 깨끗한 영상기록..

로드메모리가 정식으로 출시되었고 정가는 21.5만원이네요. 인터넷 쇼핑몰이나 로드메모리몰에서 구매가 가능합니다. 지속적으로 사용중인데 제품별로 장단점이 있는건 블랙박스를 연구해보시면 금방 판단이 가능하실겁니다. 로드메모리 야간주행 영상을 올립니다. 우선 네이버에 업로드하면 화질이 저하되기 때문에 캡처한 사진 하나 올리도록 하겠습니다. 체험단 기간은 끝났지만 제품을 계속 가지고 있으므로 동영상을 간간히 올려보도록 하겠습니다. 로드메모리 프로그램에서 캡처한 영상이구요. 앞 차는 정지되어 있습니다. 주위 환경에 따라 달라지겠지만 일반 도심지역에서 전면의 차량 번호를 인식할수는 있습니다.

[로드메모리 HDR-1000] 개봉 및 설치 [로드메모리 HDR-1000] 동영상 결과 및 S/W [로드메모리 HDR-1000] 총평 및 마무리 총평 블랙박스의 원 목적인 사고시 영상을 증거로 사용하기 위해서는 아래 항목들을 반드시 고려해야 한다고 생각하여 항목별로 정리해봤습니다. 영상 30만 카메라 화소의 아쉬움 화각 140도로 타 블랙박스에 비해 광각으로써 좀 더 넓은 화면을 영상으로 기록 가능. 화각으로 인해 화질에 손해를 봄. 전방에 위치한 차량의 번호판 인식이 어려움 주/야간 상시 30fps 유지함. 저가형 블랙박스의 경우 야간에는 15fps을 유지하는 경우도 있어 상대적으로 부드러운 야간 영상을 녹화할 수 있음 음성의 경우 크게 녹음은 안되나 들릴정도로 녹음됨 mpeg4 방식의 녹화파일로 곰플..

[로드메모리 HDR-1000] 개봉 및 설치 [로드메모리 HDR-1000] 동영상 결과 및 S/W [로드메모리 HDR-1000] 총평 및 마무리 블랙박스 구매시 최우선 대상으로 화질이라 생각합니다. 이는 사고 발생시 조금 더 확실한 증거를 잡기 위해선데요. 광학장치라는 것은 렌즈의 크기와 광각에 영상의 질이 비례하는데 소형 영상기기이고 동영상을 저장해야하는 블랙박스로써는 개발자들이 넘어야할 산이 아닌가 합니다. 예전에 핸드폰 카메라가 30만 화소일때와 지금 500만, 800만화소일때 화질은 상상히 차이가 납니다. 블랙박스는 동영상을 담기 때문에 제약사항이 더 많습니다. 또한 화각을 넓히면 화질이 떨어지며 화각을 좁히면 화질은 올라갑니다. 하지만 화각이 넓어야 더 많은 사고 영상을 담을 수 있습니다. 둘다..

[로드메모리 HDR-1000] 개봉 및 설치 [로드메모리 HDR-1000] 동영상 결과 및 S/W [로드메모리 HDR-1000] 총평 및 마무리 Prologue 차량을 구매하면 반드시 구매해야할 제품으로 차량용 블랙박스를 생각했습니다. 이유는 자동차라는 것은 일단 움직이기 시작하면 사고가 날 확율이 생긴 다는 것이고 도로에서의 수많은 변수는 본인의 잘못이 없더라도 피해를 볼 수 있기 때문입니다. 사고가 났을때 시시비비를 가리는데 명백한 증거가 될 수 있는 것이 블랙박스입니다. 도로교통공단 통계에 의하면 1970년 기준 100일때 2008년 자동차수 130배, 발생건수 5.8배정도 되네요. 다행인것은 사고건수는 차량이 많이 늘었지만 1990년~2000년 초반보다 줄어들고 있습니다. 사고건수가 줄었다 할지라..