앤토니의 오디세이

여러 링크를 조합하여 해결하였다.환경은 아래와 같다.시놀로지 제어판 > 터미널 및 SNMP > 터미널 > SSH 서비스 활성화Teslamate 설치 1. Putty 사용하여 SSH 연결을 통해 root 권한 얻기Putty 설치 후, 시놀로지 접속 아이디/비번으로 로그인Putty 창에 "sudo -i" 입력하여  root 권한 얻기[ 참고 링크 ]https://www.clien.net/service/board/lecture/14944364 테슬라 관리, 테슬라메이트(TeslaMate) 설치법 (w/ 시놀로지NAS) : 클리앙테슬라메이트(TeslaMate) 설치법 (w/ 라즈베리파이) 글을 올렸을 때 시놀로지NAS 방법도 알려달라는 요청이 꽤 있어서, 제가 쓰는 시놀로지 ds918+ 기준으로 설치하는 과정을..

보호되어 있는 글입니다.

전기차의 가장 불편한 포인트는 충전이죠. 더 풀어말하면 충전포인트와 충전시간입니다. 테슬라 슈퍼차저는 아주 제한적으로 전국 몇개 있지 않고, 테세권이 아니면 일부러 찾아가기 어려우며, 장거리 이동시 결구 일반 충전기를 사용해 하고 차데모(CHAdeMO)를 통해 충전을 하는게 슈퍼차저 다음으로 가장 빨리 충전하는 방법입니다. AC/DC 콤보형이 충전속도는 빠르지만 테슬라용으로 아직 안나왔어요. [ 차데모 구매비 ] 아직 테슬라코리아에서 판매하지 않아 미국에서 직구해야 합니다. ('19.4월정도 테코에서 판매한다는 소문이 있더군요)공식 홈페이지에서 $450에 판매하고 있구요. 배대지를 통해 한국으로 다시 보내야 합니다. [ 관부가세 ] 자동차 부품으로 분류될 것 같고 이 경우 관부가세 대상이므로 실질 구매가..

2010/10/30 - [리뷰하기/자동차] - [네비게이션] 파인드라이브 IQ1000 개봉기 (vs. 아이나비 K3+) 2010/11/26 - [리뷰하기/자동차] - [네비게이션] 파인드라이브 IQ-1000 부팅 및 간략 소감 K3+에서 파인드라이브로 갈아타면서 가장 큰 차이점이라고 하면 "속도" 입니다. 부팅속도 뿐만 아니라 mp3도 수백곡정도 로딩하고 플레이하는데 전혀 딜레이가 없습니다. 후방 카메라로 전환속도도 매우 빠르구요. 게다가 파인드라이브의 가장 큰 차별점인 TPEG을 통한 자동 업데이트 기능으로 메모리카드를 뺄일이 거의 없다라는 겁니다. 우선 부팅시간을 보도록 하겠습니다. 부팅하고 바로 화면 전환후 GPS를 잡습니다. GPS는 몇일간 차량을 사용하지 않고 출발해도 30초안으로 잡는 것 같습..

제 자동차에 흡배기(흡기와 배기) 작업을 한지 어언 10개월이 넘은 것 같습니다. 그 동안 1만 km를 뛰었네요~ ㅡ_ㅡ; 최근에 느낌상 차가 잘 안나가는 듯 한데 이게 흡기에 문제가 있지 않나 생각이 들었습니다. 즉, 코가 막힌게 아닌가 싶은거지요~ 제대로 숨을 쉬게 해주고, 제대로 뱉어줘야 효율이 좋아지기 때문에 청소는 언젠가 해야겠다 싶었는데 클리닝키트가 없어서 못하고 있었습니다. 새제품을 구입하려 했는데 동호회 "밥그릇"님께서 안쓰는 K&N 클리닝키트가 있다고 하시고 무료로 택배까지 보내주시는 바람에... 득템했습니다. 뭔가 해드리고 싶어서 몇차례 말씀드렸는데 한사코 사양하시네요~ 나중에 뵈면 꼭 비싼 커피를 사드리겠습니다~ 요녀석이 흡기에 꽃혀있는 오픈필터입니다. 순정필터보다 흡입하는 면적이 넓..

목 차 #1. 개봉기 #2. 설치 #3. 주행영상 #4. 로드메모리 비교 #5. 소프트웨어 #6. 총평 장점 - 현재 인터넷 최저가 9.9만원입니다. (엄청난 장점이네요) - 무난한 디자인으로 깔끔하게 설치가 가능합니다. - H.264 코덱을 사용하므로 조금 더 쨍한 영상을 얻을 수 있습니다. - 작은 메모리 용량으로 장시간의 영상을 기록할 수 있습니다. (일반화질 15fps은 메모리 4GB로 약 10.5시간) - 블랙박스 제품의 구조가 유리와 수평으로 되어 있기 때문에 설치시 공간을 효율적으로 설치할 수 있습니다. - 안정적인 영상 기록 및 기록 확인이 가능합니다. - 영상뿐만 아니라 소리 녹음도 매우 잘됩니다. - 메모리가 없는 경우 경고음이 들립니다. (메모리카드를 깜빡잊고 주행하는 것을 방지합니다..

목 차 #1. 개봉기 #2. 설치 #3. 주행영상 #4. 로드메모리 비교 #5. 소프트웨어 #6. 총평 아이패스 블랙 프리즘 ITB-50은 GPS가 없는 제품으로 S/W에는 지도를 표시하는 기능은 없습니다. (당연한거지만~) 화면구성은 위와 같습니다. 화면과 우측에 파일명이 있습니다. 이벤트 구간은 위와 같이 노란색으로 표시됩니다. 이미지는 BMP 또는 JPG로 저장이 가능하며 음성 증폭 기능이 있습니다. 블랙박스 음성은 작게 녹음되는 경향이 있는데 음성 증폭으로 들으면 소리가 아주 잘 들리네요~ 파일기록방식 1분단위로 파일이 생성되게 되어 있구요~ 이벤트 (일정 범위 이상 충격이 발생하는 경우)는 별도 파일로 생성되지 않고 파일명 옆에 느낌표 아이폰이 표시됩니다. 실제 원리는 파일명에서 유추할 수 있는..

목 차 #1. 개봉기 #2. 설치 #3. 주행영상 #4. 로드메모리 비교 #5. 소프트웨어 #6. 총평 타 블랙박스와 비교하는 경우 동일조건에서 비교를 해야 합니다. 제가 비교하고자 하는 블랙박스는 현재 장착되어 있는 로드메모리 HDR-1000으로 2010년 첫번째 체험단 제품입니다. 이 제품의 경우 30fps를 유지하고 GPS가 장착되어 있는 제품으로 고급형에 속한다고 볼 수 있습니다. 제품의 개봉기는 http://cafe.naver.com/blackboxclub/49853 여기를 참조하시면 됩니다. 아이패스 블랙 프리즘과 영상에서의 큰 차이라고 한다면 아래와 같습니다. 사실 아이패스 블랙 프리즘 체험단을 신청했던 이유는 압축방식 때문입니다. H.264 코덱의 경우 MPEG-4보다 훨씬 깨끗한 영상기록..

목 차 #1. 개봉기 #2. 설치 #3. 주행영상 #4. 로드메모리 비교 #5. 소프트웨어 #6. 총평 일반 주행영상들을 모아 봤습니다. 각 영상별로 특징있는 동영상을 찾다보니 시간이 꽤 걸리네요~ ㅡㅡ; 다음 포스트에 타 블랙박스와 비교영상이 올라오겠지만 대체적으로 만족할만한 영상이였습니다. 우선 스틸영상을 올려보겠습니다. 스틸사진은 아이패스 S/W에서 지원하는 캡처를 통해 받은 이미지 입니다. 작은 번호는 잘 안보이지만 전방 차량 번호 인식이 가능합니다. 영업용 차량번호 (노란색) 디테일을 한번 보시기 바랍니다. 횡단보도의 사진입니다. 어느정도 광각을 확보한 상태이므로 우측 신호등까지 신호구분이 잘 보이네요~ 아이패스 프리즘은 3가지 동영상 세팅이 가능한데 고화질 24fps으로 세팅하여 촬영하였습니다..

목 차 #1. 개봉기 #2. 설치 #3. 주행영상 #4. 로드메모리 비교 #5. 소프트웨어 #6. 총평 안녕하세요. 오늘은 설치 위치에 대해 간단히 포스팅 합니다. 세차하기 전에 찍은거라 먼지가... ㅡㅂㅡ;;; 사진에서 보시는 것처럼 보조석쪽에 로드메모리 HDR-1000이 붙어 있구요. 이번에 받은 아이패스 블랙 프리즘이 운전석쪽으로 붙였습니다. 선정리는 다른분 포스팅처럼 A필러 띄고 안보이게 할 수 있지만 두 블랙박스를 비교하기 위해 전원선이 하나 더 필요해서 임시로 해둔거라 보기 싫어도 어쩔수 없네요~ 운전석에서 보면 이렇게 보입니다. 룸미러 뒷쪽으로 딱~ 들어갔습니다. 룸미러는 운전석으로 꺽이게 되어 있는데 아이패스 블랙 프리즘의 경우 좌우로 펼처진 구조이므로 앞뒤 공간을 많이 차지 하지 않습니다..

목 차 #1. 개봉기 #2. 설치 #3. 주행영상 #4. 로드메모리 비교 #5. 소프트웨어 #6. 총평 오랜만에 체험하고 싶은 제품이 올라왔습니다. 그것은!!! 아이패스 블랙 프리즘이였습니다. 이유는... 기존 제품의 경우 초당 30프레임인 고급형 블랙박스이나 압축코덱이 mpeg4였는데 H.264 코덱인 제품을 꼭 체험해보고 싶었거든요. 게다가 기존 제품과 모양이 다르기 때문에 설치 등 공간의 문제도 어떤 장점이 있을지 궁금했습니다!!! 위와 같은 사항을 집중 리뷰해볼까 합니다. 택배가 올게 없는데 택배 받아가라는 연락을 받았습니다. "음? 뭐지??" 하고 받아보니 블랙박스네요!!! 이쁘게 포장해주셨네요~ 언제나 봐도 새제품을 오픈하는것은 듀근듀근 합니다!!! ITB-50으로 ITB-70G와 같이 고급형..

2010/10/30 - [리뷰하기/자동차] - [네비게이션] 파인드라이브 IQ1000 개봉기 (vs. 아이나비 K3+) 2010/11/26 - [리뷰하기/자동차] - [네비게이션] 파인드라이브 IQ-1000 부팅 및 간략 소감 작년 3D맵의 초창기 버전인 아이나비 K3+가 출시되면서 제 슉슉이에 매립을 했는데 몇가지 불편한게 있었습니다. 파인드라이브 IQ1000을 구매하면서 자연스레 비교가 되었는데요. 해당 내용에 대해 정리하는 포스팅입니다. (이번것은 사진같은거 없어요!!!) 아이나비 K3+의 아쉬운 점 출시된지 거의 1년이 된 제품에 대해 최신 제품과 비교하여 뭔가 부족하다는 것은 문제가 있는 것이구요. 개인적으로 아쉬운 점을 나열해 보았습니다. (최근 제품은 많이 개선되었겠지요??) ㅁ 불편함 부팅..

2000년 초반에 형이 트라제를 질렀었지요. 광주에 사는 형이 어느날 서울에 있는 절 pick-up후에 충청도의 어느 곳으로 이동했는데 트라제 전국 정모였었습니다. 그때 떼빙을 처음 접해봤었습니다. CB도 달려 있었고~ 제가 자동차 모임의 정모에 참석하리라 상상해본적도 없는데 어떻게 시간이 맞아서 참석하게 되었습니다~!!! 여러 회원분들도 뵙고 인사도 할겸, 자동차도 구경하고~ ㅎㅎㅎ 차번호는 지우지 않았는데... 이거 지워야한다면 알려주세요. 자~ 이제 시작해보겠습니다. '10.4.24일 오전 10시~10시 30분에 하남 만남의 광장에 집결하였습니다. 서경(서울/경기) 지역 모임 1차 출발지였구요. 그런데 차가 무진장 막히더라구요. 10시 30분 지나니 회원들이 조금씩 모였습니다. 10대 조금 넘게 모..

불과 2월초에 순정 스프링을 아이박 다운스프링으로 교체한 포스팅을 올렸습니다. (아래글 참조) 2010/02/17 - [리뷰하기/자동차] - [제네시스쿠페] 아이박 다운스프링 스포츠라인 장착기 및 시승기 차체가 낮아져서 자세 좋고 튕김현상이 줄었지만 주행하다보니 한가지 거슬리는게 있었는데... '마운트 치는 현상이 이런것이구나~'라고 느끼게 해주었습니다. 도로가 파여있거나 홀이 있는 경우 지나가면 다운스프링이 수축되는데 이때 순정 마운트가 끝까지 쳐버리는것 같습니다. 그래서 차체에 충격이 그대로 전해집니다. 첨엔 그려려니 했는데 시간이 지나면서 점점 스트레스가 되더라구요. 때마침... 네오테크에서 "제네시스쿠페 종발이"를 출시했고 이녀석은 절대 마운트를 안치면서 승차감을 잡아준다는 설명이 있었습니다. 동..

이제 주행 테스트 동영상을 올려보겠습니다. 제품 특성상 글과 사진의 리뷰보다는 작동영상이 가장 좋은 설명이라 생각이 들어, 동영상 찍으려 몇가지 장비까지 준비했었습니다. ㅡㅡ;;; 사실 동영상은 3개가 올라가겠지만 십 수차례 촬영한것 같습니다. 초점이 나가고, 위치가 틀어지고 이래저래 해서 제대로 건진건 몇개 없구요. 십 수차례 찍다보니 당연히 급가속, 급정지 등 여러번해서 기름값 많이 나왔습니다. ㅡ_ㅡ;;; 우선 이 기기의 작동방식의 동영상은 유투브 영상을 참조하세요. 이런 식으로 지속적으로 모니터링하고 전방 차량과의 거리, 차선을 확인하여 신호를 보냅니다. 첫번째 찍은 영상입니다. 촛점이 인디케이터에 맺히지 않고 전방으로 되어버렸네요. 차선이탈이 주로 나오구요. 1분 30초경부터 오토바이가 나오는데..

지난번 포스팅때 사진만 올렸었네요. 모빌아이를 장착하는 과정입니다. 선하나하나를 다 연결하여 신호가 들어오는지 체크후에 선을 연결했습니다. 카메라 위치잡는것도 중요해서 서로 세팅하니라 바쁘죠~ ^^; 마지막 부분 보시면 잘못 붙여서 다시 떼려고 하는 찰라입니다. 살짝 비틀어졌었거든요. ㅋㅋ 설치후 당일 돌아오면서 카메라로 찍은 영상입니다. 주행중 찍느라 조금 위험했습니다만~ 간단히 설명드리면, 첫번째는 전방차량과 예상추돌시간을 초로 표시하는것, 두번째는 브레이크를 밟지 않고 진행중이라 급하게 추돌신호를 보내는 것, 세번째는 차량이탈 신호를 보내고 깜빡이를 켤때 신호가 울리지 않은 영상입니다. 다음 포스팅은 본격적으로 영상을 올리도록 할께요~

근처 식당에서 먹은 간장게장~ 7천원짜리라서 뭔가 했더니 꽃게는 역시 아니지만 "간장게장"은 맞습니다. ㅡ_ㅡ; 도착했습니다. "Advance Warning System" 사전 경고(경보) 시스템이라는거지요~ AWS의 내용입니다. 본체, 카메라모듈, OBD연결모듈, 선들이 있습니다. 이스라엘에서 설치를 지원하러 온 기술자입니다. 자동차별로 OBD 신호가 다르다고 합니다. 아무래도 해당 카메라가 유럽에서 개발되기도 했지만 프랑스 르노를 베이스로 한 르노삼성의 SM5 같은 차는 OBD의 신호를 받기 위해 선 하나하나를 일일히 접지하지 않고 OBD만 연결하면 모든 신호를 받는다고 합니다. 차량별로 대쉬보드의 전면유리 각도가 다른데 각도별로 카메라를 반사광등으로부터 차단하기 위한 밀폐(?) 케이스입니다. 아래 ..

모든 것은 결국 순정으로 돌아간다는 진리가 있고 저 또한 "손대지 말자~"라는 기본 생각이 있음에도 불구하고 동호회에 올라온 중고 매물이 눈에 들어와 유혹을 이기지 못하고 덥썩 물었습니다. ㅡ_ㅡ; 젠쿱의 단점(?)은 딱딱한 서스펜션 세팅으로 인한 승차감이 좋지 않다(?)라는 것입니다. 보통 승용차는 소프트하고 물렁하게 서스를 잡아두기 때문에 노면의 충격을 부드럽게 흡수하는데 스포츠 세단의 경우 고속 주행시 코너링 및 접지력을 위해 매우 단단하게 해두었죠. 그래서 승차감은 소위 "노면을 스캐닝하고 다닌다~"라고 합니다. 순정 스프링보다 개선된 제품은 과연 어떤 효과가 있길래~ 하는 궁금증에 선 지름 후 테스트해보기로 했습니다. 장착 전/후 사진 비교 사실 리프트 올린 상태에서 내리지 않아 스프링이 제대로..

개요 블랙박스를 비교하기전에 먼저 인지하셔야할게 있습니다. 아시다시피 블랙박스도 다양한 스펙을 가지고 있습니다. 렌즈화각, 렌즈해상력, 동영상 압축방법 및 가격 등. 비교를 하기 위해서 동일한 스펙의 제품을 가지고 비교해야하는데 사실 동일한 스펙의 블랙박스를 구하는게 더 쉽지 않네요. 여튼 자동차로 이야기하면 경차, 중형, 대형차 (가격)이 있고 동급에서 상호 비교를 해야한다는 것이지요. 제가 비교할 "로드메모리"는 넓은 화각, GPS가 있는 20만원 초반 제품이고 위드핀 플레이마이콘의 경우 GPS가 빠진 10만원 전후반정도 가격대를 형성할 것으로 생각됩니다. 동영상은 둘다 MPEG-4방식으로 동일합니다. (H.264 코덱을 가진 블랙박스와 비교해보고 싶은데 ㅠ.ㅠ) 설치하기 설치위치는 사진과 같습니다...

자동차 커버를 사용한다고 하니 많은 분들이 실기스문제로 반대하셨는데요. 2가지 용도로 계속 사용중입니다. (특히 주말용 차로 사용하므로 커버 활용율이 높습니다.) 1. 먼지, 오염물질로부터 차단 자동차 커버 싼걸 사서 그런지 방수는 안되더군요. ㅡㅡ; 그래도 먼지로부터 우선 보호가 가능하니 세차는 간단히 물만 뿌리면 됩니다. 2. 테러 방지 아파트 지하 주차장이면 좋겠지만 가난한 저는 빌라의 주차장을 사용하는데 사실상 오픈된 공간입니다. 지나가는 사람들이 와서 차를 긁을수도 있고 테러를 할 수 있죠. 특히 젠쿱의 경우 시기 질투하는 똘아이들이 많다고 해서 더더욱 그렇습니다. 블랙박스 상시로 해봐야 뭐하나요. 범인 잡기 힘든데요. 우선 차 외형이 커버로 덮어놓으면 이게 무슨차인지 감을 잡기 힘들고 차를 긁..

블랙박스 장착시 보험료를 할인해주는 보험사가 있는데요. 저는 삼성화재 애니카 인터넷으로 가입하여 2주정도 지난 후 블랙박스를 장착하여 전화로 삼성화재에 문의해보았답니다. 제가 체험단으로 블랙박스를 받아 제품 정식 출시전에 보험사에 할인 신청을 했었는데 출시전이라 가격이 확인이 안된다고 하더군요. 친절하게도 담당 직원이 제조자에 연락해서 출시가를 확인후에 보험 할인을 해주었습니다. 3% 할인되어 환불된 금액이 1.6만원정도 였는데.. 보험료가 82만원정도면 2.4만원정도야 하는데 왜 1.6만원인지 의아애해서 문의메일을 보냈었습니다. 산출내역에 대해 아래와 같이 답변 받았습니다. 안녕하세요? 김** 고객님. 문의하신 내용에 대하여 답변 드립니다. 본사에 확인을 하는 시간이 있어서 답변이 늦은 점 양해 부탁드..

안녕하세요. 오늘은 위드핀 설치 및 동영상에 대해 포스팅해봅니다. 지난번 로드메모리 체험단에 이어 운이 좋게 플레이마이콘 블랙박스 체험단에도 당첨(?) 되었습니다. 다른것보다 가장 좋은것은 제품 비교가 가능하다는 것인데 블랙박스도 자동차 소형, 중형, 대형과 같이 가격차이가 천차만별이기 때문에 사실 절대적인 기준으로 비교하긴 무리가 있습니다. 제가 비교할 로드메모리와 플레이마이콘은 우선 가격대가 20만원 초반, 10만원 초반으로 큰 차이가 나기 때문에 비교하긴 어렵겠지만 가격이 가장 중요한 구매의 요소가 된다면 한번 참고할만한 정보가 될 것으로 생각됩니다. 저는 동일한 조건으로 비교후에 하나의 제품을 후방으로 사용해보려 생각중입니다. 그럼 본격적으로 제품 리뷰를 시작하겠습니다. 설치하기 설치 어렵지 않습..

구입한지 3주가 지났는데 설치하지 못했습니다. 이유는 연장(?)이 없었습니다. 벤치로 한번 해보려했는데 육각볼트가 돌아가지도 않더라구요. 게다가 트렁크 안쪽을 열어야 하는데 어두워서 보이지도 않고~ 그래서!!!! 도구를 우선 준비했습니다. 후레쉬와 렌치!!! 우선 어두운 곳을 밝혀주는 LED 후레쉬~ 육천원 조금 넘더라구요~ 렌치를 준비했습니다. 육각볼트를 풀고 조이기 위해서인데요. 이것도 9천원인가?? 하튼 뒤지다가 싼걸루 샀습니다. 눈으로 봤을때 작은 육각볼트인줄 알았는데 재보니 중간 사이즈보다 넘더라구요. 대충 2인치정도 되나봅니다. 박스가 라면박스 2개정도 됩니다. 배송지를 회사로 했는데 생각보다 큰 사이즈를 보고 "집엔 못가져가겠구나~" 생각했죠. 그냥 회사에 두고 주말에 차를 가져와서 회사 주..

로드메모리가 정식으로 출시되었고 정가는 21.5만원이네요. 인터넷 쇼핑몰이나 로드메모리몰에서 구매가 가능합니다. 지속적으로 사용중인데 제품별로 장단점이 있는건 블랙박스를 연구해보시면 금방 판단이 가능하실겁니다. 로드메모리 야간주행 영상을 올립니다. 우선 네이버에 업로드하면 화질이 저하되기 때문에 캡처한 사진 하나 올리도록 하겠습니다. 체험단 기간은 끝났지만 제품을 계속 가지고 있으므로 동영상을 간간히 올려보도록 하겠습니다. 로드메모리 프로그램에서 캡처한 영상이구요. 앞 차는 정지되어 있습니다. 주위 환경에 따라 달라지겠지만 일반 도심지역에서 전면의 차량 번호를 인식할수는 있습니다.

[로드메모리 HDR-1000] 개봉 및 설치 [로드메모리 HDR-1000] 동영상 결과 및 S/W [로드메모리 HDR-1000] 총평 및 마무리 총평 블랙박스의 원 목적인 사고시 영상을 증거로 사용하기 위해서는 아래 항목들을 반드시 고려해야 한다고 생각하여 항목별로 정리해봤습니다. 영상 30만 카메라 화소의 아쉬움 화각 140도로 타 블랙박스에 비해 광각으로써 좀 더 넓은 화면을 영상으로 기록 가능. 화각으로 인해 화질에 손해를 봄. 전방에 위치한 차량의 번호판 인식이 어려움 주/야간 상시 30fps 유지함. 저가형 블랙박스의 경우 야간에는 15fps을 유지하는 경우도 있어 상대적으로 부드러운 야간 영상을 녹화할 수 있음 음성의 경우 크게 녹음은 안되나 들릴정도로 녹음됨 mpeg4 방식의 녹화파일로 곰플..

[로드메모리 HDR-1000] 개봉 및 설치 [로드메모리 HDR-1000] 동영상 결과 및 S/W [로드메모리 HDR-1000] 총평 및 마무리 블랙박스 구매시 최우선 대상으로 화질이라 생각합니다. 이는 사고 발생시 조금 더 확실한 증거를 잡기 위해선데요. 광학장치라는 것은 렌즈의 크기와 광각에 영상의 질이 비례하는데 소형 영상기기이고 동영상을 저장해야하는 블랙박스로써는 개발자들이 넘어야할 산이 아닌가 합니다. 예전에 핸드폰 카메라가 30만 화소일때와 지금 500만, 800만화소일때 화질은 상상히 차이가 납니다. 블랙박스는 동영상을 담기 때문에 제약사항이 더 많습니다. 또한 화각을 넓히면 화질이 떨어지며 화각을 좁히면 화질은 올라갑니다. 하지만 화각이 넓어야 더 많은 사고 영상을 담을 수 있습니다. 둘다..

[로드메모리 HDR-1000] 개봉 및 설치 [로드메모리 HDR-1000] 동영상 결과 및 S/W [로드메모리 HDR-1000] 총평 및 마무리 Prologue 차량을 구매하면 반드시 구매해야할 제품으로 차량용 블랙박스를 생각했습니다. 이유는 자동차라는 것은 일단 움직이기 시작하면 사고가 날 확율이 생긴 다는 것이고 도로에서의 수많은 변수는 본인의 잘못이 없더라도 피해를 볼 수 있기 때문입니다. 사고가 났을때 시시비비를 가리는데 명백한 증거가 될 수 있는 것이 블랙박스입니다. 도로교통공단 통계에 의하면 1970년 기준 100일때 2008년 자동차수 130배, 발생건수 5.8배정도 되네요. 다행인것은 사고건수는 차량이 많이 늘었지만 1990년~2000년 초반보다 줄어들고 있습니다. 사고건수가 줄었다 할지라..

주차장의 간격이 타이트한 경우 문을 열다가 옆차 문을 콕! 찍어본적 있으시죠? 아니면 그 반대일수도 있구요. 내 차가 누군가에게 흠집이 난다면 은근히 속상할 것 같더라구요. 우연히 발견한 아이템인데 주차시에 유용하게 사용할 수 있습니다. 약 2.5만원정도에 구매했습니다. 장착법은 간단합니다. 우선 1개에 2개의 자석식 가드가 붙어 있습니다. 가운데 줄이 있는데 고리가 있구요. 그 고리를 안전밸트부근 고리에 연결한 후에 문 밖으로 꺼냅니다. 그 다음에 그냥 문에 붙이면 됩니다. 다른 차의 문 높이를 고려해서 적당히 붙이시면 되구요. 부작용이 있네요. 가끔 조수석에 붙인 상태에서 그냥 운전합니다. ㅡ_ㅡ; - 이 상 -

흰색에 블랙 루프스킨이 매우 매력적인 아이템입니다. 일반적인 유광 필름이 있고 탑폴리에 유광 필름이 있는데 광택도가 다른다고 하네요. 하튼 일반 유광 필름은 15만원, 탑폴리에 유광 필름은 25만원인데 자동차 필름값이 왜 이렇게 비싼건가요? 거품이 매우 있는듯하나 별다른 방법이 없기 때문에 구입할 수 밖에 없었습니다. 작업시간은 2시간정도 걸렸구요. 2분이서 꼼꼼하게 작업을 해주시더군요. 아무래도 조금이라도 제대로 닦지 않고 붙이면 들뜰수 있기 때문에 꼼꼼히 닦고 붙이고 땡기고~ ㅎㅎ 게다가 전날 심하게 황사가 와서 차가 지저분했었는데 덤으로 세차까지~ 기존과 현재는 아래 사진에 있습니다. 탑폴리에 유광스킨은 광택이 훨씬 나거든요. 유리처럼 보입니다. 여튼 이쁘네요~ 시공사는 코션코리아 장안점입니다. 친..